粉體輸送泵的局部負(fù)壓是如何形成的？
作者： 義利小編
粉體輸送泵也就是料封泵，是一種利用氣流氣壓來輸送粉體物料的設(shè)備，有粉體輸送泵組成的氣力輸送系統(tǒng)都是正壓輸送，分為正低壓和高壓，但這里卻出現(xiàn)了令人不就得局部負(fù)壓，那么這個所謂的局部負(fù)壓是怎么形成的呢？其實(shí)只要對設(shè)備結(jié)構(gòu)原理了解的朋友就不會糾結(jié)這個問題。
粉體輸送泵一般由擴(kuò)散室、泵體、活動風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成，低壓空氣依次經(jīng)進(jìn)風(fēng)管和泵體然后進(jìn)入擴(kuò)散室，高速運(yùn)動中的氣流在通過泵體時會把噴嘴周圍的物料氣化，然后從噴嘴出來并進(jìn)入擴(kuò)散室，此時就會形成所謂的局部負(fù)壓，然后氣化的物料被吸入輸料管，之后再被告訴的氣流提升輸送至鞋料點(diǎn)，到此粉體輸送泵的工作過程就完成了。
通過以上粉體輸送泵的工作原理的疏通，對于局部負(fù)壓的形成就顯而易見了。更多粉體輸送設(shè)備系統(tǒng)資訊盡在鞏義義利。
